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台“1021铁路事故行政调查小组”采用“故障树”及“奶酪理论”进行分析。小组召集人吴泽成称,“故障树”是分析找出事故发生的原因,而“奶酪理论”则是归纳数种与翻车故有关的原因,当数种原因像是奶酪孔洞同时被贯穿时,就会发生问题。吴泽成称,这些原因有人员、机械及组织面,都与翻车事故有关,任何一个因素只要发挥功能都可以遏阻事件发生。举例来说,列车主风泵故障,造成司机沿路处理;以致到武荖坑桥应减速而未减速;ATP(列车自动保护系统)若有作用也可以发挥功能,但偏偏又被关掉;远端监控系统若有作用,车辆调度中心也会发现,偏偏监控系统又没有做好;司机求助故障排除,又没有获得支援。吴泽成说,其中任何一关只要发挥功能,悲剧就可以避免,在“奶酪理论”中,等于每一关都被穿过。(中国台湾网 李宁)

人身险公司方面,2019年1-8月,各公司合计实现原保费收入2.24万亿元,同比增长13.85%。其中,寿险原保费收入1.75万亿元,占比达78%;意外险原保费收入467亿元,占比2%;健康险保费收入4364亿元,占比20%。此外,万能险保费收入为6563亿元,同比增长20.63%;投连险保费收入则有所下降,实现260亿元,同比下降5.97%。

瑞士联合银行财富管理公司(UBS)称,在7月利率决议上,预计日本央行将提高10年期债券收益率至0.12%左右,对国债和日元的举措可能有新的进展。届时日元将随日本央行新措施而走强,对日本银行业估值再评级。汇通网指出,花旗集团(Citigroup)表示,日本央行或在下周的利率决议会议调整超宽松货币政策,不宜继续做空日元。

藏格控股:终止收购巨龙铜业51%股权藏格控股(000408)9月17日晚公告,公司拟以发行股份的方式购买巨龙铜业51%股权并募集配套资金,因此次重大资产重组涉及的矿山权证办理、评估等工作无法在预计时间内完成,巨龙铜业土地权属办理、矿业权变更审批等较复杂,双方同意终止此次重大资产重组事宜。

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另外,他们也将对大约2年的过渡期进行谈判,这将给予英国企业一定的时间来适应欧盟之外新的贸易和监管制度。行业组织表示,他们需要此事尽快明朗起来。但双方谈崩的可能性还是存在的。皮克林表示:“主要的风险仍然是英国在未来选择硬脱欧,这样英国就不能争取到进入欧盟单一市场的有利条件了。”

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